船舶内で主に水や油を移送する「渦巻ポンプ」や油を移送する「歯車ポンプ」、粘度の高い流体を移送する「一軸ねじポンプ」や「ピストンポンプ」などがあります。

環境にやさしい燃料（MGO）を移送します。

油で海洋を汚染しないように、船底にたまったビルジ（油や汚れが混ざった水）を油と水に分離させ、水を船外に排出するための機器です。

油水分離器で処理された水を船外に排出する際、排出水の油分濃度が国際条約の規定値を超えないように監視・制御します。

油分濃度計の高性能版で、油分濃度の監視・制御に加え位置情報や船外排出量の記録等も行います。

油水分離器および周辺機器の稼働状況を記録します。

油タンカーなどから排出される油性バラストを監視・制御して、海洋環境を守る機器です。

油分濃度計の高性能版です。また、油分濃度計測に加え、PAH(多環芳香族炭化水素)含有量、濁度、温度も計測可能です。

様々な水やガスの測定機器です。

海水によるエンジン冷却システムを効率化して、省エネにつなげる機器です。

ポンプやヒータ、フィルタをはじめとした船舶の燃料油供給に必要な機器を、配管や各種センサ、制御盤も含めて一つにまとめた装置です。

養液の調整などを全自動で行い、船の上で野菜を育てることができます。

内航船向け主機燃料消費量モニタリング装置は主機の燃料消費をモニタリングすることで省エネ運航の推進に貢献するとともに、船舶の安全運航をサポートします。
Ship Performance Monitorは航行情報に加え、主機、発電機、ボイラの燃料消費を常にモニタリング します。また、データの自動収集により、記録品質の安定化、船内記録作業の負担軽減に貢献します。